Управление вертолётом в War Dogs сначала может показаться сложным, но как только вы освоите основы полёта, всё станет намного проще. Достаточно немного потренироваться и правильно настроить контроллер, чтобы научиться взлетать, контролировать скорость и высоту, выполнять повороты и приземляться. В этом руководстве рассматриваются лучшие настройки, раскладка клавиш, базовые элементы управления и несколько полезных советов, которые помогут вам уверенно чувствовать себя за штурвалом вертолёта.

Как использовать, лучшие настройки и другое

Освоение полётов на вертолёте в Wardogs может потребовать времени и усилий. Однако, как только вы поймёте основы и разберётесь с инерцией, управление станет гораздо комфортнее.

Прежде всего, подходя к вертолёту, обязательно правильно настройте управление. В большинстве случаев это дело личных предпочтений, поэтому вы можете отклоняться от предложенных настроек.

Что касается управления транспортным средством, чувствительность свободного обзора остаётся на уровне 100. Множитель воздушного транспорта установлен на 1. Это означает, что чувствительность вертолёта будет равна обычной чувствительности мыши. Если вертолёт кажется трудным в управлении из-за низкой скорости, попробуйте увеличить множитель. В противном случае немного уменьшите его.

Управление вертолётом с помощью мыши

Одна важная настройка — управление вращающимся транспортным средством с помощью мыши. Включив её, вы сможете использовать две оси мыши для управления движением вертолёта. Рекомендуемая настройка:

  • Мышь влево/вправо: Крен
  • Мышь вверх/вниз: Тангаж

Убедитесь, что чувствительность тангажа и крена мыши для вертолёта установлена на 50%. Изоляция осей мыши для вертолёта — 0%. Ось Y инвертирована, то есть при оттягивании мыши вертолёт тангажируется вверх, а при движении мыши вперёд — вниз. Это работает так же, как джойстик: при нажатии джойстика вперёд вертолёт наклоняется вниз.

Помощь в полёте

В игре также есть несколько функций помощи, которые облегчают управление вертолётом. Например, функция стабилизации помогает минимизировать влияние тангажа, крена и рыскания. Отключение этой функции даёт вам более прямой контроль над вертолётом.

Ещё одна функция — ограничение режимов полёта, которая не позволяет вертолёту выходить за определённые пределы по углам тангажа и шагу несущего винта. Когда вы только учитесь летать, лучше оставить эти функции включёнными, пока не почувствуете уверенность.

Раскладка клавиш

Далее откройте меню назначения клавиш и найдите раздел «Управление вращающимся транспортным средством». Основные элементы управления, которые стоит изменить:

  • Подъём шага несущего винта: W
  • Опускание шага несущего винта: S
  • Влево: A
  • Вправо: D

Другие функции можно привязать к клавишам, которые редко используются. Это поможет избежать автоматической установки стандартных клавиш для вертолёта. В исходной настройке для этого используются клавиши F6, F7 и F8.

Циклическое управление по оси Y в исходной настройке привязано к пробелу. Это может быть полезно при выполнении бочонков, но вы можете не использовать эту функцию, если не планируете выполнять такие манёвры. Достаточно привязать эту функцию к любой неиспользуемой клавише. Что касается общих элементов управления транспортными средствами, активация противодействия привязана к клавише X. Это дело выбора, поэтому вы можете оставить исходную настройку, если она вам нравится.

Базовое управление вертолётом

Когда управление настроено, отправляйтесь на учебный полигон и возьмите вертолёт у поставщика. Двигатель можно запустить через меню или просто нажав W, чтобы поднять шаг несущего винта. Вертолёт набирает полную мощность с небольшой задержкой, поэтому не ожидайте мгновенного взлёта. Когда вертолёт готов:

Это может быть вам интересно:

Как получить и использовать парашюты в Wardogs

  • W: набор высоты
  • S: снижение
  • Мышь влево/вправо: крен
  • Мышь вперёд/назад: тангаж вниз/вверх
  • A/D: рыскание влево/вправо

Потратьте некоторое время, чтобы полетать на безопасной высоте и привыкнуть к тому, как каждое управление влияет на вертолёт.

Набор и потеря высоты

Прежде всего, важно понимать, как работает инерция при управлении вертолётом. Вы можете обменивать высоту на скорость и наоборот в зависимости от управления. Если вы хотите быстро набрать высот, наклоните вертолёт назад и увеличьте шаг несущего винта. Наклон назад позволит быстрее подняться, но при этом снизит вашу скорость.

После достижения нужной высоты верните вертолёт в горизонтальное положение и снова наберите скорость. Чтобы начать снижение, удерживайте клавишу S и наклоните вертолёт вперёд. Таким образом вы будете снижаться, одновременно увеличивая скорость.

Этот метод можно использовать для быстрого снижения при посадке. Следует помнить, что высота и скорость тесно связаны между собой.

Оставайтесь вне радара

Полёт на низкой высоте также может быть выгодной тактикой, поскольку в War Dogs есть возможность скрываться от радаров. Враги не смогут захватить вас некоторыми своими самонаводящимися ракетами, если вы будете находиться близко к земле. Поэтому особенно важно научиться контролировать высоту и скорость.

Эффективные повороты

При выполнении поворотов вы в основном будете использовать крен с помощью мыши. Вы заметите, что вертолёт может довольно быстро разворачиваться, если правильно использовать крен. Учебный полигон — отличное место для практики, ведь там не нужно бояться потерять настоящий вертолёт.

Советы по посадке

Посадка — один из важнейших навыков. Подходя к месту посадки, старайтесь постепенно снижать скорость и высоту, а не опускаться резко на полной скорости. Если вы приближаетесь слишком быстро или слишком высоко, наклоните вертолёт назад, чтобы замедлиться. Это поможет убрать горизонтальную инерцию и облегчит остановку над местом посадки.

Избегайте бокового движения при посадке

Особое внимание следует уделить боковому движению. Посадка при движении вперёд, как правило, безопасна, поскольку вертолёт может спокойно опуститься на землю, не опрокидываясь.

Однако посадка при сильном боковом движении может легко привести к опрокидыванию.

Это особенно опасно рядом со зданиями, деревьями и другими препятствиями. Если вы не выровнены правильно, потратьте лишнюю секунду, чтобы исправить положение вертолёта перед касанием земли. Несколько небольших корректировок могут стать разницей между чистой посадкой и аварией.

Возьмите с собой ключ

Также неплохо взять с собой гаечный ключ. Его можно купить у поставщика и использовать для ремонта транспортных средств. Это особенно полезно, поскольку при обучении полётам мелкие ошибки — обычное дело.

Если вы случайно опрокинули вертолёт, вы можете открыть меню F и найти опцию повторной установки вертолёта. Это вернёт его в вертикальное положение. После этого используйте ключ, чтобы починить лопасти несущего винта или другие повреждённые части, и попробуйте снова взлететь.

Не обязательно всегда полностью садиться

При высадке пассажиров вам не обязательно делать идеальную посадку. Если вы зависли достаточно низко, пассажиры получат подсказку, позволяющую им безопасно покинуть вертолёт. Это сэкономит время и позволит быстрее снова взлететь. Однако игроки с парашютами могут покинуть вертолёт в любой момент, поэтому следите, чтобы вы случайно не отправили пассажиров в опасное падение.

Понимание индикаторов интерфейса

В нижней части экрана вы увидите несколько индикаторов, которые помогут понять, что делает вертолёт.

  • Вертикальные линии показывают тангаж — наклон вертолёта вверх или вниз.
  • Горизонтальные линии показывают крен — насколько вертолёт наклонён в ту или иную сторону.
  • По бокам индикатора вы также увидите стрелки. Они показывают, набираете ли вы высоту или теряете её.
  • Когда вы наклоняете вертолёт вперёд, индикаторы двигаются вниз, поскольку вы теряете высоту.
  • Когда вы тянете вертолёт назад, индикаторы двигаются вверх, поскольку вы набираете высоту.
  • Эти индикаторы полезны, поскольку дают вам быструю визуальную обратную связь во время полёта.